设计者说 | 专访设计师辛晓东

有一个变化是大家会更早预定船票，设计设计师辛我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，说专访比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，晓东谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，晓东中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

很多旅客都是中老年人，设计设计师辛船员很多是外籍不会说中文，设计设计师辛沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，说专访中国市场潜力巨大，说专访不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。晓东MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

对于被提及的重点问题，设计设计师辛目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，说专访MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，说专访又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

大船洄游疫情后，晓东中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们将进一步完善航线部署，设计设计师辛提供更多的目的地选择。在黄瑞玲看来，说专访疫情后个性化、说专访定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，晓东MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，晓东并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，设计设计师辛拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

说专访MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，晓东而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、晓东二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

(责任编辑：花莲县)